Afilador

Cuando decimos “hacer el afilador”, nos referimos al momento en el que la rueda delantera de un corredor choca con la rueda trasera del ciclista que va delante. Este contacto puede provocar caídas e incluso accidentes multitudinarios entre los corredores. El término afilador se emplea para determinar este contacto.

Demarraje

Se denomina demarraje a la acción por la cual un ciclista acelera repentinamente. La intención de hacer este fuerte cambio de velocidad es dejar atrás a los rivales. También se emplea este término cuando un ciclista ataca de manera inesperada a otro corredor o a un grupo de ellos.

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Escarabajo

Se llama escarabajo a los ciclistas de procedencia colombiana. La historia de este término cuenta que un periodista de dicha nacionalidad hizo una comparación de un gran deportista  utilizando erróneamente este término. Desde entonces, se conoce a los ciclistas colombianos con el mote cariñoso de escarabajos.

Globero

Globero es el término utilizado para denominar a los ciclistas aficionados o amateurs. Aunque también puede emplearse de manera cordial, esta palabra suele denotar una expresión despectiva. Todo depende del contexto y del emisor.

Single track

Se denomina single track al camino estrecho por el que tan solo puede circular un ciclista. Se recomienda que la velocidad a la que el deportista pase por un tramo de este tipo sea alta. Así se evitarán apelotonamientos y posibles accidentes con otros ciclistas.

Farolillo rojo

Farolillo rojo, en francés Lanterne Rouge, hace referencia al ciclista que se sitúa en última posición en la clasificación general de una competición. El origen de este concepto se remonta a las primeras ediciones del Tour de Francia, donde debido a las etapas tan largas que se disputaban, el último corredor en llegar lo hacía ya de noche, cuando los farolillos de la calle estaban encendidos.

Cazaetapas

Se llama cazaetapas al ciclista que tiene la habilidad de lograr éxitos parciales en una competición. Este corredor, considerado como un batallador, es capaz de ganar etapas de un día con facilidad en grandes competiciones ciclistas como el Giro de Italia, la Vuelta a España o el Tour de Francia.

Monumentos del ciclismo

Esta expresión se utiliza para denominar a las cinco “clásicas” con más prestigio dentro del calendario ciclista. Las “clásicas” son aquellas competiciones de un día consideradas más relevantes en el panorama actual. Así pues, los monumentos del ciclismo son la Milán-San Remo en Italia, el Tour de Flandes en Bélgica, la París-Roubaix en Francia, la Lieja-Bastongne-Lieja en Bélgica y el Giro de Lombardía en Italia.

Botoso

Botoso es un adjetivo utilizado para definir aquel asfalto de carácter rugoso en el que las ruedas de la bicicleta aparentemente se deslizan con mayor dificultad. El ciclista segoviano Pedro Delgado, que se proclamó vencedor del Tour de Francia en 1988, popularizó este término en el ambiente deportivo.

Treno

Esta expresión, de origen italiano, hace referencia a una manera específica de preparar un sprint que consiste en que varios miembros de un mismo equipo ciclista tiran de todo el grupo de forma organizada tomando una velocidad elevada, con lo que consiguen mantener colocado al velocista, además de evitar cualquier amago de fuga.

Antes de coger la bici y el casco, es fundamental elegir una vestimenta acorde a este deporte. Por ello, os explicamos para qué se utilizan dos prendas que seguro que has visto puestas alguna vez a los profesionales del ciclismo: la badana y el manguito.

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Badana

Es un cojín o almohadilla acolchada que se introduce dentro del culotte, pantalón típico en el mundo ciclista, y que está diseñada para amortiguar los posibles, y muy comunes, golpes contra el sillín de la bici. La badana es esencial en la vestimenta de esta disciplina, ya que protege la zona pélvica del ciclista de manera anatómica, al adaptarse perfectamente a la forma del cuerpo.

Manguito

Es una prenda térmica que protege los brazos del ciclista en épocas más frías. Este accesorio del maillot corto, que cumple la función de manga larga, resguarda durante la actividad física, aportando el suficiente calor para que sea llevadera la práctica en zonas gélidas. Junto a los manguitos, es muy habitual el uso de perneras, que desarrollan la misma labor pero en las extremidades inferiores del ciclista.

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Una vez estamos completamente equipados, debemos saber qué medidas son importantes para valorar nuestro rendimiento físico sobre la bici. De este modo, no podemos pasar por alto términos para la cadencia, que seguro has escuchado alguna vez.

Cadencia

Es el número de pedaladas por minuto, es decir, las revoluciones de las piernas o las vueltas que dan los pedales en este lapso de tiempo. Junto a la frecuencia cardiaca, la cadencia es un valor básico de referencia para los entrenamientos y carreras ciclistas.

En función de las circunstancias en las que se encuentre el corredor, el valor idóneo de cadencia puede variar desde 90 pedaladas por minuto hasta 70 u 80. En cualquier caso, la recomendación de esta medida se da en función a si el recorrido es llano o constituye una subida.

Ya está, llevamos ropa apropiada y sabemos que tenemos que medir las pedaladas que damos por minuto para seguir nuestra progresión. Ahora solo nos falta saber qué tipo de ciclista seríamos en una competición, quizás ¿gregario? Te contamos qué es por si te ves idóneo para el puesto.

Gregario

Este término hace referencia al ciclista encargado de ayudar al jefe de filas a hacerse con la victoria de la carrera. Para cumplir con esta función, el gregario puede desempeñar labores muy diversas: desde suministrar elementos básicos como bebida o comida al líder del grupo, hasta reducir el efecto del viento sobre el mismo colocándose delante de él durante un tramo del recorrido.

En torno a este concepto surgen otros dos: el gregario de lujo, para denominar a aquel ciclista de muy alto nivel que hace las veces de gregario para otro corredor en un momento determinado; y el gregario lanzador, cuya misión principal es ayudar a que los corredores esprínters sumen victorias.

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¿Y si esta moda del ciclismo se acaba pasando? No te preocupes, para terminar nuestro mini diccionario de “Términos peculiares en…” aludimos a un concepto cuya función es precisamente potenciar la difusión de la práctica ciclista en las ciudades.

Masa crítica

Es un fenómeno ciclista cuyo objetivo es incrementar la presencia de la bicicleta como transporte en numerosas ciudades de todo el mundo para evitar de esta forma aspectos como la contaminación, el tráfico, la afluencia de automóviles o la inseguridad. La llamada masa crítica es una concentración que se produce de manera mensual en diferentes lugares y que se celebró por primera vez en 1992 en San Francisco, después de que se diera a conocer ese mismo año en el documental “Return of Scorcher”, realizado por el ciclista y director Ted White.